在车里开空调一小时，会耗多少油？ 汽车开空调费油吗？是不是冬天开空调不耗油？

要看是冷风还是暖风，冷风费油，暖风不费油。空调由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等组成。空调由压缩机增压，使制冷液液化然后汽化，吸收空气中的热量，然后达到制冷的效果。也就是说，空调机组在工作时，动力是汽车发动机，因为负荷增加，所以油耗增加。

供暖时空调不工作热空气是由发动机的热量吹进汽车的，所以它不需要用油!现代空调系统包括制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置以及控制系统。通风系统:其作用是保证汽车在行驶时室内通风，即新鲜空气不断冲进车室内，从发动机排出的灰尘、二氧化碳和有害气体混合排出。在寒冷的冬天，要对新鲜空气进行加热，确保室内温度适宜。加热系统:其作用是加热车房内的空气或从外部进入车房的新风，以达到加热除湿的目的。制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时，降低车内温度，使乘客感到凉爽舒适。空气净化系统:其功能是对引入的空气进行过滤，不断清除车内的脏气体，保持车内空气清洁。5、控制系统:控制系统主要由电气元件、真空管和控制机构组成。一方面,它是用于控制制冷和热空气的温度和压力系统,另一方面,它是用来控制温度,风量和室内空气的流动方向的车,以便提高空调系统的功能。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等组成。采用铜管(或铝管)和高压橡胶管将各部件连接成一个封闭系统。当制冷系统工作时，制冷剂在封闭系统中以不同的状态循环流动。每个循环有四个基本过程:压缩过程:压缩机从蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾(细液滴)的形式排出膨胀装置。吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。以上过程反复进行，以降低蒸发器周围的空气温度。冷气费多少钱?

百度百科全书-汽车空调

汽车开空调会耗多少油？1、汽车空调每小时将耗油6-8美分，约100公里耗油7.1升。2、从汽车的空调配置上，主要分为手动和自动两种。一般手动空调器装配的压缩机是不变压缩机，风量的大小调节与压缩机没有任何关系。只要你打开空调制冷，压缩机就会一直全速工作，所以风量越大，耗电量就越大，理论上油耗也就越大。至于手动空调温度的高低调节，就是冷空气中混入了多少热量。在实际轿厢中，轿厢内温度无法达到压缩机停止运行的状态。简单地说，这种可变压缩机只要一启动就会一直全速运行，不会停止。即使把温度再调高，也不会省油。汽车空调是指安装在汽车上的空调装置，可以在车内制冷、加热、换气、净化空气，为乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。4、一般包括制冷装置、加热装置和通风装置，这种接头装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。5、按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。买车后舍不得开空调，开空调到底会耗多少油？

打开空调一般100公里将超过一升到两公升的石油,但是如果你不打开空调很长一段时间,空调管会发霉,气味,通常开放交流将使空调干燥,不容易滋生细菌和气味。

在车里开空调一小时，会耗多少油？空转时就地开空调，油耗不宜很大。因为车辆没有持续加油和点火。但是闲置就地空调的危害是很大的:1发动机积碳2一氧化碳中毒